Κατ'αρχάς να ζητήσω συγγνώμη από τους αναγνώστες για την πιθανή προσβολή της αισθητικής τους από την χρήση της λέξης ''μαλάκας''στον τίτλο της ανάρτησης μου.Δεν βρήκα στ' αλήθεια τίποτε άλλο,πιο απλό,πιο βαθύ,πιο μεγάλο,που να περιγράφει με μια λέξη αυτό που ένιωσα διασχίζοντας για πολλοστή φορά την εθνική Αθηνών-Θεσ/νίκης.
Μετά από βασανισμό του μυαλού μου επί μακρόν κατέληξα στο συμπέρασμα,πως τα διόδια έχουν τριπλή χρησιμότητα.Πρώτον και σημαντικότερο:δεν μπορείς να αναπτύξεις μεγάλη ταχύτητα,αφού σταματάς κάθε 5-6 χιλιόμετρα για την πληρωμή των διοδίων,με αποτέλεσμα αφ' ενός να οδηγείς οικολογικά και αφ' ετέρου να οδηγείς με μεγάλη ασφάλεια προστατεύοντας τον εαυτό σου αλλά και τα αγαπημένα σου πρόσωπα.Δεύτερον,σταματώντας συχνά-πυκνά(ψάξε ψιλά,άνοιξε παράθυρο κ.λ.π.) δεν έχεις υπνηλία κατά την οδήγηση,με αποτέλεσμα να είσαι προσεκτικότερος οδηγός.Τρίτον και προφανώς περισσότερο ασήμαντο σε σχέση με τα παραπάνω,είναι η ενίσχυση των εταιριών ή του κράτους που ''φροντίζουν''για την συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων.
Το ότι φαντάζαμε τριτοκοσμικοί,ανέκαθεν,με την είσπραξη των περίφημων διοδίων είναι ευκόλως εννοούμενο.Τις προηγούμενες δεκαετίες εισπράτταμε τον οβολό των οδηγών σ'έναν δρόμο-φάντασμα,καρμανιόλα κανονική,διπλής κατεύθυνσης και κάκιστα συντηρημένο.Τα θύματα χιλιάδες,θυσία στο βωμό της κωλυσιεργίας,της ανικανότητας και του ωχαδερφισμού.
Στα χρόνια μας,όταν πια ο δρόμος έχει ολοκληρωθεί κατά τα 4/5 περίπου(αλήθεια τον υπερσιβηρικό φτιάχνουν 22 χρόνια?),τα διόδια παραμένουν,αυξάνονται και πληθύνονται ''πετυχαίνοντας''τους γνωστούς και άγνωστους σκοπούς τους.Δεν θα μπω στην διαδικασία να διαμαρτυρηθώ για τις εταιρίες που ευγενικά χαμογελώντας,σου ''τσιμπάνε''τα κερματάκια κάθε λίγο και λιγάκι.Το'χουνε κάνει άλλοι πριν και πιο εμπεριστατωμένα από εμένα.Βαθύτεροι γνώστες των διατάξεων,των νόμων και των ατασθαλιών τους,παρουσίασαν με νούμερα και αποδείξεις τους ''ύποπτους''τρόπους ανάθεσης έργων σε εκδοτοκατασκευαστές και λοιπούς ημέτερους.
Θα σταθώ,πολύ ενοχλημένος,στο γελοίο του πράγματος!!!Είναι απίστευτα κακόγουστο το να στήνεις σε αστείες αποστάσεις,σταθμούς διοδίων για να μη χάσεις κανένα δίφραγκο!!!Είναι απίστευτη δυσφήμιση και στους άτυχους τουρίστες που θα δοκιμάσουν να διαβούν τον αυτοκινητόδρομο-καμάρι της Ελλάδας.Κι αν ίσως τους Ιταλούς δεν ξενίσει το ποσό,(τα διόδια είναι μια πραγματικότητα και στη χώρα τους)θα γελάνε ειρωνικά σταματώντας ανά 5λεπτο,για να πληρώσουν συνδρομή στην ανικανότητά μας.Δεν μιλώ για την συντριπτική πλειοψηφία των Ευρωπαίων,που θεωρούν κάτι σαν ζητιανιά την είσπραξη των διοδίων.
Κι αν όλη η ιστορία των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους μοιάζει κακόγουστο αστείο,είναι αμελητέα ποσότητα,συγκρινόμενη με τα ''διόδια''που έχουν στήσει πανέξυπνα και μεθοδικά,στα μυαλά μας και στις ψυχές μας.Αμελητέα μπρος στα αδιέξοδα που μας κατέκλυσαν γενικώς.Αμελητέα μπρος στις στενωπούς και τις ατραπούς που ''θρονιάστηκαν''στην καθημερινότητά μας.Αλλά γι'αυτά θα τα πούμε λίαν συντόμως σ' ένα επόμενο κείμενο.
ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΤΟΠΟ ΣΤΗΝ ΟΡΓΗ.ΤΩΡΑ ΤΡΟΠΟ ΣΤΗΝ ΟΡΓΗ!!!
Μετά από βασανισμό του μυαλού μου επί μακρόν κατέληξα στο συμπέρασμα,πως τα διόδια έχουν τριπλή χρησιμότητα.Πρώτον και σημαντικότερο:δεν μπορείς να αναπτύξεις μεγάλη ταχύτητα,αφού σταματάς κάθε 5-6 χιλιόμετρα για την πληρωμή των διοδίων,με αποτέλεσμα αφ' ενός να οδηγείς οικολογικά και αφ' ετέρου να οδηγείς με μεγάλη ασφάλεια προστατεύοντας τον εαυτό σου αλλά και τα αγαπημένα σου πρόσωπα.Δεύτερον,σταματώντας συχνά-πυκνά(ψάξε ψιλά,άνοιξε παράθυρο κ.λ.π.) δεν έχεις υπνηλία κατά την οδήγηση,με αποτέλεσμα να είσαι προσεκτικότερος οδηγός.Τρίτον και προφανώς περισσότερο ασήμαντο σε σχέση με τα παραπάνω,είναι η ενίσχυση των εταιριών ή του κράτους που ''φροντίζουν''για την συντήρηση των αυτοκινητοδρόμων.
Το ότι φαντάζαμε τριτοκοσμικοί,ανέκαθεν,με την είσπραξη των περίφημων διοδίων είναι ευκόλως εννοούμενο.Τις προηγούμενες δεκαετίες εισπράτταμε τον οβολό των οδηγών σ'έναν δρόμο-φάντασμα,καρμανιόλα κανονική,διπλής κατεύθυνσης και κάκιστα συντηρημένο.Τα θύματα χιλιάδες,θυσία στο βωμό της κωλυσιεργίας,της ανικανότητας και του ωχαδερφισμού.
Στα χρόνια μας,όταν πια ο δρόμος έχει ολοκληρωθεί κατά τα 4/5 περίπου(αλήθεια τον υπερσιβηρικό φτιάχνουν 22 χρόνια?),τα διόδια παραμένουν,αυξάνονται και πληθύνονται ''πετυχαίνοντας''τους γνωστούς και άγνωστους σκοπούς τους.Δεν θα μπω στην διαδικασία να διαμαρτυρηθώ για τις εταιρίες που ευγενικά χαμογελώντας,σου ''τσιμπάνε''τα κερματάκια κάθε λίγο και λιγάκι.Το'χουνε κάνει άλλοι πριν και πιο εμπεριστατωμένα από εμένα.Βαθύτεροι γνώστες των διατάξεων,των νόμων και των ατασθαλιών τους,παρουσίασαν με νούμερα και αποδείξεις τους ''ύποπτους''τρόπους ανάθεσης έργων σε εκδοτοκατασκευαστές και λοιπούς ημέτερους.
Θα σταθώ,πολύ ενοχλημένος,στο γελοίο του πράγματος!!!Είναι απίστευτα κακόγουστο το να στήνεις σε αστείες αποστάσεις,σταθμούς διοδίων για να μη χάσεις κανένα δίφραγκο!!!Είναι απίστευτη δυσφήμιση και στους άτυχους τουρίστες που θα δοκιμάσουν να διαβούν τον αυτοκινητόδρομο-καμάρι της Ελλάδας.Κι αν ίσως τους Ιταλούς δεν ξενίσει το ποσό,(τα διόδια είναι μια πραγματικότητα και στη χώρα τους)θα γελάνε ειρωνικά σταματώντας ανά 5λεπτο,για να πληρώσουν συνδρομή στην ανικανότητά μας.Δεν μιλώ για την συντριπτική πλειοψηφία των Ευρωπαίων,που θεωρούν κάτι σαν ζητιανιά την είσπραξη των διοδίων.
Κι αν όλη η ιστορία των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους μοιάζει κακόγουστο αστείο,είναι αμελητέα ποσότητα,συγκρινόμενη με τα ''διόδια''που έχουν στήσει πανέξυπνα και μεθοδικά,στα μυαλά μας και στις ψυχές μας.Αμελητέα μπρος στα αδιέξοδα που μας κατέκλυσαν γενικώς.Αμελητέα μπρος στις στενωπούς και τις ατραπούς που ''θρονιάστηκαν''στην καθημερινότητά μας.Αλλά γι'αυτά θα τα πούμε λίαν συντόμως σ' ένα επόμενο κείμενο.
ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΤΟΠΟ ΣΤΗΝ ΟΡΓΗ.ΤΩΡΑ ΤΡΟΠΟ ΣΤΗΝ ΟΡΓΗ!!!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου